Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ремонт по гарантии 2022: подробная инструкция». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Производитель имеет возможность защитить себя от несознательных потребителей. Для этого предъявляются некоторые требования к эксплуатации ТС. Базовым требованием является обязательное посещение автосервиса для проведения регламентных работ, связанных с регулярным ТО. В работах используются исключительно оригинальные запчасти и расходные материалы, купленные на дилерских станциях.
Права потребителя, купившего новое авто
С точки зрения закона, покупатели автомобилей имеют право на бесплатный ремонт на протяжении всего срока действия гарантийного обслуживания и наделены следующими правами:
|
Потребитель нового авто вправе |
|
|
1 |
В течение пятнадцати суток со дня покупки ТС вернуть его автодилеру в случае обнаружения неполадок. Причем, машину можно обменять на новое авто либо вернуть потраченные деньги. |
|
2 |
Потребовать от продавца доставить авто к месту ремонта. |
|
3 |
Обращаться за бесплатным ремонтом автомобиля по гарантии вплоть до момента, когда истечет гарантийный срок. То же самое касается доставки машины с поломкой в сервис. |
|
4 |
Требовать продления срока гарантии на период, в течение которого ТС находилось на ремонте. |
|
5 |
Получить возмещение от автодилера в том случае, если доставлять машину к нему пришлось за свой счет самостоятельно. |
|
6 |
Если ТС ломается уже несколько раз на протяжении каждого гарантийного года, можно потребовать заменить машину. |
Существуют определенные регламенты, касающиеся гарантии на автомобиль по закону. Так, в случае поломки, владелец автомобиля должен в первую очередь оформить заявление, где будет описан характер поломки и прописано требование обеспечения ее устранения.
Заявление необходимо предоставить дилеру лично либо направить заказным письмом.
Именно с момента подачи этого документа начинается отсчет срока, отведенного на проведение работ. В процессе передачи транспортного средства следует потребовать предоставления акта приема, в котором будет четко описано состояние машины.
На проведение всех работ отводится не более сорока пяти дней, даже если в сервисном центре нет запасной запчасти, и ее приходится заказывать за рубежом.
По истечении этого периода (или раньше, в зависимости от того, с какой скоростью работает сервисный центр), авто возвращается владельцу. При этом в письменном виде указывается дата обращения, передачи авто и его возвращения хозяину. Если во время послеремонтной проверки были обнаружены внешние дефекты либо другие неисправности, об этом необходимо указать в акте приема транспортного средства. Дополнительно следует требовать устранения новообразованных неисправностей. Подписывать вышеупомянутый акт следует только после тщательной проверки текущего состояния транспортного средства.
Ограничение гарантийных обязательств
Гарантия не распространяется (негарантийные случаи):
- на естественный износ
- на диагностические работы
- на различного рода регулировки
- на запчасти (узлы, агрегаты, материалы) заказчика
- на запчасти (узлы, агрегаты), непредусмотренные к использованию изготовителем
- на запчасти (узлы, агрегаты), приобретенные у нас, некорректно установленные не нами
- на расходные материалы (технические жидкости, свечи, фильтры и т. п.)
- на изнашиваемые детали (тормозные диски, колодки, диски сцепления, ремни и т. п.)
- на любые механические повреждения, вызванные не нами
- на б/у запчасти полностью не восстановленные или не отреставрированные нами
- на частично восстановленные запчасти (узлы, агрегаты)
- на перегорание электрических компонентов ТС не по нашей вине
- на появившиеся дефекты (неисправности) из-за использования неподходящих технических жидкостей
- на неисправности, вызванные несвоевременным устранением других неисправностей
- на неисправности, вызванные агрессивной эксплуатацией ТС
- на неисправности, вызванные вмешательством посторонних лиц в работу механизмов ТС
- при нарушении правил эксплуатации ТС, заявленных заводом-изготовителем
- при несоблюдении наших рекомендаций (по ремонту, обслуживанию, эксплуатации, уходу за ТС и т. п.)
- на другие возникшие дефекты (неисправности), независящие от нас (ДТП, воздействие третьих лиц, агрессивная среда, повышенная нагрузка, пожар, наводнение и т. п.)
- на любые другие запчасти (узлы, агрегаты), по которым мы не проводили ремонтные работы и прямо не приведшим к неисправностям (дефектам) других запчастей (узлов, агрегатов)
Отсчет начала срока гарантийных обязательств начинается с момента завершения работ или передачи ТС заказчику. Перед, во время или после проведения работ (оказания услуг) вы можете ознакомиться со сроками гарантийных обязательств.
Срок и состав гарантийных обязательств может быть изменен в большую или меньшую сторону в зависимости от марки, модели автомобиля, используемых запчастей (оригинал, аналог), используемых материалов и методик.
Установить единый срок гарантийных обязательств для всех марок и моделей автомобилей, а также запчастей и их модификаций не представляется возможным из-за их огромного количества. Поэтому срок и состав гарантий определяется индивидуально, но по единой методике.
Ниже приведены «средние по больнице» гарантийные сроки на различные виды работ.
- Кузовной ремонт:
- покраска кузовных деталей — 2 года
- Слесарный ремонт:
- замена деталей подвески — 1 год
- замена деталей рулевого управления — 1 год
Продавец отказался бесплатно чинить авто, что делать
- Прежде всего, выяснить точную причину отказа. После диагностики клиенту выдается составленное мастером заключение, где будет конкретно описана природа неисправности.
- Затем изучить внимательней сервисную книгу. Относится ли данная поломка к описанным гарантийным случаям.
- Если «да», но дилер почему-то отказывается выполнять собственные обязательства, то клиенту поможет юридический консультант. Он подскажет, куда обратиться.
- Роспотребнадзор. Любой автодилер – продавец, а его клиенты – потребители. Если продавец отказывается выполнять прописанный законом гарантийный ремонт, клиент вправе написать жалобу. Причем вручение экземпляра претензии дилеру станет хорошим предупреждением, что обиженный клиент готов идти дальше.
- Если диагностика, наоборот, выявила негарантийную поломку, но владелец не согласен, он вправе пройти отдельно независимую экспертизу. С результатом вновь посетить дилера и, если тот еще отказывает, писать заявление, указав получателем Роспотребнадзор. Образец стандартного заявления можно увидеть на его официальном сайте.
- Судебный процесс. Порой конфликт сторон способен уладить только суд. Клиент вправе подать иск и предоставить судье все собранные им документы.
Подводные камни гарантийного обслуживания автомобиля
Вам нужна регулярно проходить техническое обслуживание машины, а при отсутствии ТО в ремонте Вам может быть отказано. Сведения о техобслуживании вносятся в сервисную книжку, поэтому не забудьте ее прихватить с собой при посещении сервисного центра. Помимо этого действуют и другие особенности:
Гарантия может иметь разные сроки действия для различных элементов авто. Например, на кузов и основные запчасти часто предоставляет гарантия 2-3 года. Тогда как на антенну, электронику и фары может действовать гарантия на 6 месяцев. Сведения о сроках указывают в документах, поэтому внимательно читайте бумаги. Длительность ремонта – до 45 дней. Чтобы увеличить лояльность клиента, дилер имеет право выдать клиенту другую машину для пользования на время ремонта. Это действие является исключительно добровольным. По Закону о правах потребителей таких обязательств у дилера нет. Сервисный центр помимо гаранийного обслуживания может предложить ремонт неповрежденных элементов машины (например, тормозных колодок или электроники). По закону он имеет на это право, но учтите, что оплачивать эту процедуру придется из своего кармана. Еще один минус – обслуживание у официальных дилеров обычно стоит в 1,5-2 раза дороже. Лучше отказаться от подобных услуг. Экспертизу транспортного средства обычно проводит дилер. Также он ответственен за транспортные расходы, если машину не удается доставить в сервисный центр. По закону итоги экспертизы имеют большое значение с точки зрения оплаты. Если окажется, что поломка возникла по вине водителя, то он обязывается компенсировать траты дилера на экспертизу. Также он должен оплатить транспортные расходы на доставку машины.
Гарантийные Обязательства АвтоТехЦентра
АвтоТехЦентр предоставляет гарантию на выполненные работы по ремонту автомобилей, а также на запасные части и расходные материалы, полученные в АвтоТехЦентре.
Гарантийные обязательства АвтоТехЦентра заключаются в безвозмездном исправлении в течение гарантийного срока некачественно выполненных работ, а также в безвозмездном ремонте и/или замене в течение гарантийного срока некачественных запасных частей, полученных в АвтоТехЦентре, при условии соблюдения клиентом условий гарантии.
Расходы клиента (владельца автомобиля), связанные с:
— заменой или доливом жидкостей, расходуемых в процессе эксплуатации автомобиля;
— невозможностью использовать автомобиль и потерей времени, а также расходы на топливо и эвакуацию автомобиля к месту ремонта, к гарантийным обязательствам не относятся и при наступлении гарантийного случая возмещению не подлежат.
Гарантии на отдельные виды работ:
1. На регулировочные работы (сход-развал, свет фар, балансировка колес, натяжение ремней и т.п.) предоставляется гарантия сроком 7 (семь) дней или 500 км. пробега (что наступит ранее).
2. На слесарные и работы по электрике предоставляется гарантия сроком 30 (тридцать) дней или 1 000 км. пробега (что наступит ранее), если не указано иное.
3. На ремонт ДВС предоставляется гарантия сроком 90 (девяносто) дней или 10 000 км. пробега (что наступит ранее), если не указано иное.
4. На ремонт АКПП/МКПП предоставляется гарантия сроком 90 (девяносто) дней или 10 000 км. пробега (что наступит ранее), если не указано иное.
5. На кузовные и малярные работы предоставляется гарантия сроком 180 (сто восемьдесят) дней или 10.000 км. пробега (что наступит ранее), если не указано иное.
В: Будет ли действовать гарантия после ДТП?
О: Если произошло ДТП или загорание по причине производственных/конструктивных дефектов авто — действие гарантии сохраняется. Замена/ремонт осуществляется за счет дилера — п. 4.17 Положения РД 37.009.025-92. Если вина завода-изготовителя не доказана — собственнику ТС будет отказано в гарантийном обслуживании.
В: Можно ли на гарантии менять масло в стороннем сервисе?
О: Можно. Дилер не вправе отказать вам в обслуживании по гарантии по этой причине. Не принять авто на ремонт он может лишь в том случае, если докажет связь между возникшей неисправностью и некачественным маслом/непрофессионализмом менявшего масло мастера.
В: Если машина на гарантии, можно установить сигнализацию/парктроники не у дилера?
О: С одной стороны — вы вправе устанавливать допоборудование там, где считаете нужным (п. 2 ст. 16 № 2300-1 Закона РФ). С другой — достаточно часто вмешательство в систему ТС некомпетентных мастеров приводило к серьезным техническим проблемам, включая полную утрату авто. Рекомендую не рисковать и пользоваться услугами сертифицированных сервисов.
Потребительские права
Покупатели защищаются от недобросовестного сервиса государством. Они имеют право на бесплатный ремонт в течение установленного срока, если поломка произошла по вине производителя. Основные права, помогающие понять, на что распространяется действие договора, для граждан заключены в таких пунктах:
- Дается 15 суток на возврат или обмен ТС у дилера при выявлении неисправностей. Допускается как полный возврат средств, так и эквивалентный обмен на аналогичный автомобиль.
- Гарантия автомобиля распространяется на право требовать от продающей стороны доставку машины на станцию для проведения ремонта.
- Бесплатное проведение работ в указанный гарантийный срок.
- Период безвозмездного обслуживания пролонгируется на срок, в течение которого машина находилась в ремонте.
- Гражданам обязаны компенсировать сумму, затраченную на доставку поврежденного авто к продавцам.
- Когда проявляются частые поломки машины в период льготного обслуживания, то покупатель имеет право требовать замены некачественной машины.
Также на время проведения восстановительных работ автовладельцу по условиям большинства договоров дилеры обязаны предоставить запасной автомобиль, помогающее компенсировать появившиеся неудобства.
О последствиях тюнинга
Следует быть внимательным при желании модернизации машины, находящейся на гарантии. Даже установленной новой сигналки может хватить для отказа в дальнейшем безоплатном обслуживании автомобиля. Влияют и другие элементы тюнинга, наделяющие машину нештатным оборудованием.
Устанавливать ли дополнительную сигнализацию, каждый решает самостоятельно. Однако стоит учитывать, что в каждом случае ситуация разбирается индивидуально. Чтобы исключить возможность неоднозначной трактовки при установке дополнительного оборудования, рекомендуем с этой целью обращаться на официальный сервис, к которому иногда дилер не имеет отношения.
Там смогут легально вмонтировать подобные системы:
- мультимедийный блок;
- передние и задние парктроники;
- фирменная сигнализация и пр.
Не стоит искусственно повышать чипированием мощность автомобилей без дополнительного усиления механической части. Регулировка крутящего момента приводит к сбиванию баланса и возрастанию нагрузок на узлы и системы автомобиля. Страдает не только мотор, но и трансмиссия, подвеска, топливная система.
Причины обоснованного отказа
Не на все поломки распространяется гарантия. Ее ограниченное действие лимитировано договором, по которому покупается машина. Продавец имеет право обоснованно не предоставлять компенсацию повреждений, если выявятся и подтвердятся факты:
- собственник нового авто не соблюдал установленный регламент технического обслуживания;
- машина в указанный интервал времени обслуживалась на сторонних нефирменных автосервисах;
- в конструкцию транспортного средства вмонтированы неоригинальные детали;
- владелец ТС несанкционированно вносил изменения в технические характеристики.
Обоснованное аннулирование льгот распространяется в случае попадания авто в дорожно-транспортное происшествие. Такие поломки не восстанавливаются бесплатно, как и самовольное причинение ущерба.
О последствиях тюнинга
Следует быть внимательным при желании модернизации машины, находящейся на гарантии. Даже установленной новой сигналки может хватить для отказа в дальнейшем безоплатном обслуживании автомобиля. Влияют и другие элементы тюнинга, наделяющие машину нештатным оборудованием.
Устанавливать ли дополнительную сигнализацию, каждый решает самостоятельно. Однако стоит учитывать, что в каждом случае ситуация разбирается индивидуально. Чтобы исключить возможность неоднозначной трактовки при установке дополнительного оборудования, рекомендуем с этой целью обращаться на официальный сервис, к которому иногда дилер не имеет отношения.
Там смогут легально вмонтировать подобные системы:
- мультимедийный блок;
- передние и задние парктроники;
- фирменная сигнализация и пр.
Не стоит искусственно повышать чипированием мощность автомобилей без дополнительного усиления механической части. Регулировка крутящего момента приводит к сбиванию баланса и возрастанию нагрузок на узлы и системы автомобиля. Страдает не только мотор, но и трансмиссия, подвеска, топливная система.
Права и обязанности при проведении ремонтных работ
Гражданин, обратившийся в сервисный центр или на станцию технического обслуживания для проведения работ по гарантийному ремонту автотранспортного средства, обладает следующими правами:
- отказаться от любых услуг, предлагаемых станцией, если эти услуги не оговорены предварительно. В случае если станция оказала услуги, которые не согласованы предварительно, гражданин имеет право не оплачивать эти услуги,
- станция не вправе навязывать гражданину приобретение дополнительных деталей и комплектующих,
- в случае если качество запасных частей или комплектующих, приобретенных гражданином самостоятельно и переданных сотрудникам станции технического обслуживания для использования в ходе ремонтных работ, не соответствует установленным требованиям, а также в случае если эти запасные части и комплектующие не подходят для использования в ходе работ по ремонту конкретного автотранспортного средства, сотрудники станции обязаны уведомить об этом гражданина. В случае если гражданин не предупрежден, а в результате использования этих запасных частей и комплектующих автотранспортному средству причинен ущерб, ответственность за ущерб ложится на станцию технического обслуживания. Однако если сотрудники станции уведомили гражданина о сложившейся ситуации, но гражданин настоял на использовании этих деталей для выполнения ремонтных работ, станция вправе разорвать договор и потребовать оплатить уже понесенные расходы,
- если в процессе гарантийного ремонта в автотранспортном средстве обнаружены иные недостатки, делающие невозможным дальнейшую безопасную эксплуатацию этого автотранспортного средства, станция технического обслуживания обязана уведомить об этом собственника автомобиля. В случае если гражданин, узнав о вновь выявленных недостатках, отказался от устранения, станция технического обслуживания обязана будет указать сведения о вновь выявленных недостатках в документации по ремонту автотранспортного средства. Запись о выявленных недостатках скрепляется подписью полномочного представителя станции технического обслуживания и собственника автотранспортного средства,
- гражданин вправе потребовать составить смету предстоящих работ по ремонту автотранспортного средства. Составленная смета является неотъемлемой частью договора на ремонт автотранспортного средства. Смета должна быть скреплена подписями полномочного представителя станции технического обслуживания и владельца автомобиля. Отметим, что если в смете нет указаний на то, что цена является ориентировочной, то в соответствии с нормами действующего законодательства Российской Федерации цена признается твердой. Твердая цена не может быть изменена во время исполнения договора, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации. К примеру, твердая цена может быть изменена, если увеличилась стоимость покупных комплектующих изделий. Однако увеличение цены следует согласовать с гражданином, выступающим заказчиком работ. В случае если гражданин отказывается от изменения твердой стоимости, станция технического обслуживания вправе расторгнуть договор в одностороннем порядке, потребовав от гражданина оплаты проведенных на момент расторжения работ,
- согласованные в договоре сроки, отводимые на ремонт автотранспортного средства, не должны быть нарушены,
- станция технического обслуживания обязана представить гражданину справку-счет на каждую замененную в ходе проведения работ по ремонту автотранспортного средства деталь,
- вышедшие из строя и замененные в ходе проведения работ по ремонту автотранспортного средства детали следует передать владельцу автомобиля,
- если при ремонте автотранспортного средства использовались материалы, запасные части и комплектующие, переданные собственником автомобиля, станция обязана представить подробный отчет об использовании, а остаток вернуть гражданину,
- в случае если гражданина не устраивает качество работ, осуществленных станцией технического обслуживания, следует потребовать проведения независимой экспертизы. Экспертиза будет проводиться за счет средств станции. Однако если результат экспертизы покажет, что качество проведенных работ соответствует требованиям, гражданин обязан возместить станции затраты на проведение экспертизы,
- станция технического обслуживания несет ответственность за качество запасных частей и комплектующих, используемых в процессе ремонта автотранспортного средства, за исключением случаев, когда запасные части и комплектующие предоставлены собственником автомобиля.
Официальные дилеры тоже люди и очень хотят кушать. Настолько, что прайс на регулярное техническое обслуживание вынуждает клиентов пользоваться услугами сторонних сервисов. Проведение плановых работ «на стороне» – один из самых острых моментов во взаимоотношениях между клиентом и дилером. Официалы категорически не устраивает тот факт, что плановые работы проводятся не у них, ибо они теряют деньги. Тогда что вынуждает автомобилистов, спокойно обслуживающихся в «серых» центрах и получающих качественные услуги за адекватную сумму, приезжать к официалам? Разумеется, поломки в гарантийный период. Здесь начинается самое интересное: не увидев отметки в сервисной книжке о прохождении официального ТО, автовладельцу могут отказать в гарантийном ремонте. Но здесь есть нюанс – отказ законен только при соответствующим заключении экспертизы о том, что неисправность произошла именно по вине стороннего сервиса. Говоря простым языком это означает следующее: «левые» сервисмены, которые только меняли масло и воздушный фильтр, вряд ли могли спровоцировать стуки в подвески или выход из строя одного из датчиков или. Но это должна установить экспертиза.