Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие нововведения будут в 2024 г относительно тахографов». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Водителям будет довольно легко привыкнуть к новым устройствам, потому что их использование будет более простым. Например, вручную вводить новую страну после пересечения границы теперь не нужно. Этому помогает автоматическое определение местонахождения грузовика.
Особенности выписывания штрафа
Дистанционный контроль грузовиков подразумевают и тот факт, что удаленно передается информация о всех нарушениях водителя. Но вот выписать штраф удаленно все еще нельзя. Грузовик должен быть остановлен на посту и взыскание инспектор выписывает лично.
Нужно также учитывать тот факт, что это стационарное задержание грузовика нельзя отложить на длительный срок. Дело в том, что любые результаты дистанционного контроля должны быть удалены из компьютера инспекции через три часа. Поэтому штраф нужно успеть выписать в этот промежуток.
Исключения составят только те нарушения, где явно видно, что данные тахографа подделаны.
Имеют ли право сотрудники ГИБДД проверять тахографы в 2024 году?
В 2024 году сотрудники ГИБДД обязаны проверять тахографы водителей, управляющих автомобилями с установленными тахографами. Это обязательное требование, установленное Законом о внесении изменений в закон Российской Федерации «О дорожном движении».
Тахографы — это специальные устройства, устанавливаемые в автомобили для контроля за режимами труда и отдыха водителей. Они регистрируют информацию о времени проведенном в режиме работы, отдыха и нахождении в пути. Проверка тахографов водителей включает в себя проверку правильности установки, наличие распечаток и соблюдение временных ограничений.
Тахографы подлежат проверке в случае остановки или проверки документов водителя. Сотрудник ГИБДД имеет право потребовать распечатку последних 28 дней или периода предыдущих рейсов, когда был выявлен факт нарушения правил дорожного движения.
В случае, если тахограф сломался или отсутствуют распечатки, водитель обязан предоставить информацию о режимах труда и отдыха на других носителях данных, таких как водительская карта или цифровая с выгрузкой в компьютер.
Нарушение правил использования тахографа влечет за собой штраф. Сумма штрафа зависит от характера нарушения и может быть обжалована в установленном порядке.
Сотрудники ГИБДД имеют право проверять тахографы в рамках своих полномочий, установленных законом. Для этого они должны регулярно проходить соответствующую подготовку и обучение в Ространснадзоре.
В 2024 году правила проверки тахографов распространяются на все автомобили, осуществляющие перевозку грузов и пассажиров, вне зависимости от типа собственности или организационно-правовой формы.
Таким образом, сотрудники ГИБДД имеют право проверять тахографы водителей в 2024 году с силой закона. В случае нарушения правил использования тахографа водителю могут быть наложены штрафы, которые можно обжаловать в установленном порядке.
Что делать, если тахограф сломался во время рейса?
Если тахограф сломался во время рейса, водителю необходимо принять необходимые меры для соблюдения правил и обеспечения безопасности на дороге. Вот что можно сделать в такой ситуации:
-
В первую очередь следует прекратить использование устройства, если оно полностью вышло из строя и не может быть восстановлено. Установка неисправного тахографа запрещена и может быть расценена как нарушение правил дорожного движения.
-
Водитель должен связаться с техническим специалистом или сервисным центром для диагностики и ремонта тахографа. Такие организации обладают необходимой экспертизой и оборудованием для проведения работ.
-
Если ремонт невозможен в течение короткого времени, необходимо обратиться к своему работодателю или диспетчеру для организации замены транспортного средства, чтобы продолжить выполнение рейса с соблюдением правил и норм времени отдыха.
-
При получении нового тахографа важно убедиться в его работоспособности и корректной установке. В случае возможных проблем или вопросов следует обратиться к квалифицированному специалисту для проверки и настройки устройства.
Можно ли обжаловать штраф за тахограф?
Закон вводит обязательные проверки тахографов у водителей автомобилей, где время, порядок, условия прохождения проверок и испытаний, а также иные требования к устройствам тахографов устанавливаются правилами, утверждаемыми Ространснадзором и ГИБДД. Таким образом, контроль и проверка тахографов осуществляется сотрудниками ГИБДД и Ространснадзора.
В случае выявления нарушений водителю грозит штраф. Штраф действительно может быть обжалован в судебном порядке. Для этого необходимо обратиться в суд с заявлением, в котором указать основания и доказательства неправомерности наложения штрафа. Суд примет решение по делу, основываясь на представленной информации и доказательствах.
Необходимо отметить, что обжалование штрафа не откладывает его исполнение. То есть, даже если вы обжалуете штраф, вам все равно придется его оплатить в установленный срок.
Если тахограф сломался, вы должны обратиться в сервисный центр для восстановления его работоспособности. Уважительные причины, не зависящие от водителя, такие как сломанный тахограф или поломка в ходе выполнения маршрута, подлежат отсрочке при условии выпуска специального документа. Но необходимо помнить, что отказаться от установки тахографа запрещено законом.
Таким образом, если у вас есть основания и доказательства неправомерности наложения штрафа за тахограф, можно обжаловать его в судебном порядке. Однако, обжалование штрафа не откладывает его исполнение, поэтому даже при обжаловании штрафа его необходимо оплатить в установленный срок.
Нужен ли тахограф на личный грузовик?
До 1 ноября 2021 года установка тахографов была обязательна только для транспортных средств, используемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Т.е. частникам тахограф бы не нужен.
Однако с 1 ноября 2021 года в закон «О БДД» добавлен следующий пункт:
3.
Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны: … обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. Требования к тахографам, а также порядок оснащения тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи;
Таким образом, с 1 ноября 2021 года тахограф нужен
в том числе на личные грузовые автомобили категории С и личные автобусы.
Сроки установки тахографов с СКЗИ
| Транспортные средства | Срок установки тахографов |
| Автобусы, кроме пригородных и городских | 1 июня 2014 |
| Пригородные автобусы | 1 июня 2018 |
| Городские автобусы | 1 июня 2019 |
| Грузовики для перевозки опасных грузов | 1 апреля 2014 |
| Грузовики тяжелее 15 тонн для междугородных перевозок | 1 июля 2014 |
| Грузовики тяжелее 12 тонн | 1 сентября 2014 |
| Грузовики тяжелее 3,5 тонн | 1 апреля 2015 |
| Грузовики и автобусы, оснащенные аналоговыми тахографами | 1 июля 2016 |
| Грузовики и автобусы, оснащенные цифровыми тахографами без СКЗИ | 1 января 2018 |
Какие требования к онлайн-тахографу
С учетом того, что онлайн-тахограф должен автоматически передавать на сервер данные, которые к тому же имеют юридическую силу, то и требования к нему установлены соответствующие. Мы выделили из Приказа Минтранса №440 самую важную информацию.
- Бортовое устройство с функцией передачи данных должно иметь защищенный от вскрытия опломбированный корпус.
- Тахографы нового типа должны быть оснащены разъемом для подключения GSM/GPRS-антенны, слотом для SIM-карты и связным модулем, обеспечивающим передачу информации в АИС ТК.
- Устройства должны быть оборудованы блоком криптографической защиты информации (СКЗИ), который будет осуществлять квалифицированную подпись водителя и её передачу в зашифрованном виде в систему АИС ТК.
- Блок СКЗИ должен устанавливаться таким образом, чтобы не снимать бортовое устройство и не нарушать пломбировку корпуса.
- Онлайн-тахографы должны быть оборудованы датчиками ускорения.
Приказ Минтранса №440 устанавливает требования не только к самим бортовым устройствам, но и к картам водителя и предприятия.
Какие машины подпадают под новые требования
Согласно новым требованиям, начиная с 2024 года, тахографы станут обязательными для определенных категорий автомобилей на территории России. Список машин, которые подпадают под эти требования, включает:
— Грузовые автомобили с допустимой максимальной массой более 3,5 тонн, используемые для перевозки грузов и пассажиров;
— Автобусы с количеством сидячих мест более 9, включая водителя;
— Коммерческие автопоезда.
Эти требования были введены для обеспечения контроля за рабочим временем водителей и соблюдением правил безопасности. Тахографы позволяют записывать информацию о времени движения, скорости и пробеге автомобиля, а также о периодах отдыха и смены водителей. В результате, эти данные могут быть использованы для предотвращения нарушений и обеспечения безопасности дорожного движения.
А штрафовать будут просто за отсутствие тахографа или за отсутствие тахографа СКЗИ?
Из-за того что в новой редакции ст. 11.23 КоАП исчезнет буквальная формулировка «управление транспортным средством … с несоответствующим установленным требованиям тахографом», у некоторых представителей отрасли возникло предположение, будто штрафовать будут просто за отсутствие тахографа, а не тахографа с блоком СКЗИ.
Однако на самом деле в новой версии статьи будет положение, которое звучит следующим образом: «Управление транспортным средством … с нарушением установленных нормативными правовыми актами РФ требований к использованию тахографа». А к этим нормативно-правовым актам как раз таки относятся уже не раз упомянутые Приказы №273 и №36, посвященные аккурат тахографам СКЗИ.
Исключение составят разве что грузовые автомобили, работающие в международном сообщении: в них стоят контрольные устройства по ЕСТР.
Или все-таки это требование будет касаться только тех, кто осуществляет международные перевозки?
Нет, проверять тахограф будут у всех, кто должен его установить. Неважно: ездит автомобиль исключительно по территории России или в международном сообщении.
Единственное: в последнем случае речь идет о контрольном устройстве ЕСТР.
Заметим: когда стало известно о том, что принято Постановление, обязывающее проверять тахограф при техосмотре, некоторые СМИ указали, будто новый порядок коснется только международных перевозчиков. Однако это не так.
В документе четко оговаривается, что он действует «в случае, если транспортное средство подлежит оснащению тахографом в соответствии с требованием законодательства РФ или контрольным устройством в соответствии с требованиями … ЕСТР».
Подчеркнем: отсылка к требованиям законодательства РФ означает, что тахограф должен быть с блоком СКЗИ.
Тахографы как обязательное оборудование
Тахографы являются одним из важнейших элементов безопасности и контроля в сфере дорожного транспорта. Эти устройства предназначены для автоматического регистрации различных данных о работе транспортного средства и его водителя, таких как скорость движения, пробег, время вождения и отдыха, а также дату и время.
В соответствии с новыми требованиями, вступающими в силу с января 2024 года, тахографы станут обязательным оборудованием для более широкого круга транспорта, включая коммерческие грузовики, автобусы, а также некоторые специализированные автомобили.
Принятие этих новых мер по установке тахографов связано с необходимостью повышения безопасности на дорогах и более точного контроля за соблюдением правил эксплуатации транспорта. Тахографы позволяют следить за временем, проведённым водителем за рулём, и обеспечивают контроль за соблюдением законодательных ограничений по рабочему времени и времени отдыха.
Расширение списка транспортных средств, обязанных быть оснащенными тахографами, позволит более эффективно контролировать соблюдение норм рабочего времени водителей, а также препятствовать вождению в состоянии усталости или в условиях превышения скорости.
Тахографы помогают снизить число ДТП, связанных с невыполнением правил эксплуатации транспорта и нездоровым состоянием водителей. Они способствуют улучшению безопасности на дорогах, а также помогают контролировать использование рабочего времени водителей, что повышает эффективность работы компаний и обеспечивает безопасность пассажиров.
| Преимущество | Описание |
|---|---|
| Контроль рабочего времени | Тахографы позволяют контролировать время, проведенное водителем за рулем, и обеспечивают соблюдение норм рабочего времени и времени отдыха. |
| Снижение аварийности | Тахографы позволяют контролировать соблюдение правил эксплуатации транспорта, таких как скорость движения и время проведенное за рулем, что способствует снижению аварийности. |
| Улучшение безопасности | Установка тахографов на транспортные средства способствует повышению безопасности на дорогах и снижению риска дорожно-транспортных происшествий. |
| Увеличение эффективности работы | Тахографы помогают контролировать использование рабочего времени водителей, что позволяет повысить эффективность работы компаний и обеспечить безопасность пассажиров. |
Таким образом, внедрение тахографов как обязательного оборудования в широкий круг транспортных средств в 2024 году является важным шагом по повышению безопасности дорожного движения и контролю за соблюдением правил эксплуатации транспорта.
Что такое тахограф и как он работает
Тахограф – это устройство, которое используется для регистрации и контроля времени работы автомобиля и водителя во время его движения. Оно помогает предотвратить нарушения правил трудового и дорожного законодательства, а также обеспечивает безопасность на дороге.
Основная задача тахографа – зарегистрировать данные о скорости движения автомобиля, времени его работы, перерывах и отдыхе водителя. Для этого устройство подключается к системе движения автомобиля и синхронизируется с ним.
Внешне тахограф представляет собой блок, устанавливаемый в салоне автомобиля. Он имеет различные кнопки и индикаторы, а также считывающее устройство, которое устанавливается на переднюю ось или на оба колеса автомобиля.
Когда автомобиль начинает движение, считывающее устройство начинает отслеживать и регистрировать данные о скорости и пройденном расстоянии. Параллельно тахограф контролирует активность водителя: время, когда он находится за рулем, время перерывов и отдыха. Данные записываются на так называемую тахографическую карту – специальную карту, вставляемую в устройство.
После каждой поездки данные о времени и расстоянии, а также о работе водителя, сохраняются на тахографической карте. В отличие от простых карт памяти, эти карты защищены от вмешательства и не могут быть перезаписаны или модифицированы. Выгрузка данных происходит с помощью специального считывающего устройства, подключаемого к компьютеру.
Установка тахографов стала обязательной во многих странах, чтобы обеспечить соблюдение правил работы и отдыха водителей. Они позволяют контролировать и предотвращать нарушения в области дорожной безопасности, а также обеспечивают точность учета рабочего времени и оплаты труда водителей автомобилей и грузовиков.
Новые функциональные требования к тахографам
В 2024 году вступают в силу новые требования к тахографам, которые затронут определенные грузовые автомобили. Новые функциональные возможности тахографа охватывают ряд областей, таких как:
| 1. Местоположение автомобиля | Теперь тахограф должен обладать способностью отслеживать и регистрировать местоположение грузовика в реальном времени. Это позволит контролировать перемещение автомобиля и использование его в несанкционированных целях. |
| 2. Считывание даных с цифровых карт водителя | Обновленные требования предусматривают возможность считывания информации с цифровых карт водителя, чтобы иметь более полную и достоверную картину используемого времени работы водителя. |
| 3. Автоматическое определение статуса вождения | Новые тахографы должны иметь функцию автоматического определения статуса водителя, например, статуса работы, отдыха или доступности для работы. Это поможет водителям и компаниям точно отслеживать соблюдение правил отдыха и рабочего времени. |
| 4. Техническое обновление тахографа | Новые требования также предусматривают возможность обновления программного обеспечения тахографа при необходимости. Это позволит вносить изменения и улучшения в функциональность тахографа без необходимости его замены. |
Это лишь несколько примеров новых функциональных требований к тахографам, которые вступят в силу в 2024 году. Они направлены на повышение контроля и безопасности в грузовом автомобильном транспорте, а также на обеспечение соблюдения норм и правил эксплуатации. Водители и компании, использующие грузовые автомобили, должны быть готовы к внедрению этих новых требований и обеспечить наличие соответствующих тахографов в своих автомобилях.
Грузовики, предназначенные для перевозки опасных грузов
Грузовики, которые предназначены для перевозки опасных грузов, также подпадают под требования обязательной установки тахографа, начиная с 2024 года. Такие грузовики должны быть оснащены специальными средствами безопасности, которые позволяют обеспечить безопасность перевозки опасных веществ.
Важным аспектом при выборе грузовика для перевозки опасных грузов является его соответствие требованиям регулирующих органов и определенным стандартам безопасности. Грузовики для такого вида перевозки должны иметь специальный дизайн и конструкцию, которые предотвращают деформацию баков с опасными веществами, а также обеспечивают защиту от утечек.
Также, грузовики для перевозки опасных грузов должны быть оснащены системами предотвращения возгорания и системами пожаротушения. Это обеспечивает быструю реакцию на возможные аварийные ситуации и позволяет свести к минимуму риск возникновения пожара при перевозке опасных материалов.
Регламентирующие нормы также предусматривают обязательное наличие тахографа на грузовиках для перевозки опасных грузов. Тахограф позволяет контролировать режимы вождения и отдыха водителей, а также дает возможность отслеживать маршруты движения и скорость грузовика. Это важно для обеспечения безопасности при перевозке опасных материалов и для предотвращения возможных нарушений транспортных правил.
| Требования для грузовиков, предназначенных для перевозки опасных грузов: | Описание |
|---|---|
| Специальный дизайн и конструкция | Предотвращение деформации баков и защита от утечек |
| Системы предотвращения возгорания и пожаротушения | Быстрая реакция на аварийные ситуации и минимизация риска возникновения пожара |
| Установка тахографа | Контроль режимов вождения, отдыха и соблюдения транспортных правил |
Согласно новым требованиям, тахографы должны быть установлены на грузовые и пассажирские автомобили, осуществляющие коммерческие перевозки. Это касается автомобилей с максимально допустимой массой более 3,5 тонн, а также автобусов, предназначенных для перевозки более 9 пассажиров.
Одной из основных изменений является введение обязательного использования цифровых тахографов. Эти устройства будут заменять старые аналоговые тахографы и обеспечивать более надежную и точную запись информации. Кроме того, цифровые тахографы обладают дополнительными функциями, такими как возможность передачи данных посредством специальных карт и удаленное чтение информации.
Владельцам автомобилей следует учесть эти изменения и обеспечить установку соответствующего оборудования в своих автомобилях. Несоблюдение требований по установке тахографа может повлечь за собой административные штрафы и другие последствия.
Таким образом, в 2024 году тахографы будут устанавливаться на грузовые и пассажирские автомобили, осуществляющие коммерческие перевозки и имеющие максимально допустимую массу более 3,5 тонн, а также на автобусы, предназначенные для перевозки более 9 пассажиров. Новые требования предусматривают использование цифровых тахографов, которые обеспечивают более надежную и точную запись информации.
Правила использования тахографов в 2024 году: чего следует ожидать?
В 2024 году в России будут введены новые требования по использованию тахографов на транспортных средствах. Эти изменения будут затрагивать не только саму установку устройства, но и его использование в работе.
Во-первых, владельцы грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и пассажирских перевозчиков с количеством пассажирских мест более 9 будут обязаны установить тахограф на свои транспортные средства.
Во-вторых, тахографы должны быть сертифицированы и соответствовать определенным требованиям. Учитывая, что рынок тахографных устройств уже достаточно развит, можно ожидать, что появятся новые модели, отвечающие требованиям регулирующих органов.
Кроме того, владельцам транспортных средств придется соблюдать строгое расписание подключения и использования тахографов. Это означает, что водителям придется более внимательно планировать свои маршруты и рабочее время.
Еще одним важным изменением является требование по хранению информации, полученной с тахографов. Теперь владельцам транспортных средств придется хранить данные на протяжении всего срока службы автомобиля, а также предоставлять их в случае проверки контролирующим органам.
В целом, введение новых правил использования тахографов в 2024 году приведет к более строгому контролю за соблюдением правил перевозок и увеличит ответственность водителей и владельцев транспортных средств. Это может сказаться на деятельности многих компаний и организаций, связанных с грузоперевозками и пассажирскими перевозками.