Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Где запрещено движение задним ходом ПДД в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Пересечение перекрестков вызывает множество вопросов как у опытных автомобилистов, так и новичков. Среди них есть те, кто не совсем понимают, когда и в каких условиях можно выполнять определенные действия. Да, есть правила, регламентирующие в 2024 году поведение водителей на перекрестках, но далеко не все их соблюдают.
Нарушение движения задним ходом с легковым прицепом
Езда с прицепом сама по себе вызывает определенные трудности даже у опытных автовладельцев. А попытки вместе с ним сдавать задним ходом представляют собой одно из самых сложных действий. Стоит помнить, что отдельного запрета на выполнение данного маневра с прицепом нет. Но тут нужно учитывать, что при таких условиях у водителя существенно ограничивается обзор того, что происходит у него за спиной.
Поэтому рекомендуется пользоваться помощью других людей, чтобы не создавать аварийных ситуаций. Кроме того, надо сохранять низкую скорость и постоянно контролировать траекторию прицепа. В этом и заключается главная сложность. Ведь при езде задним ходом водитель, выворачивая руль вправо, заставляет машину двигаться туда же, а прицеп, наоборот, уходит шарнирно влево. Хотя никакого нарушения в движении задним ходом с прицепом нет, но выполнять его необходимо максимально осторожно.
Как не допустить ДТП?
В процессе управления автомобилем в обязательном порядке необходимо выполнять прописанные правила дорожного движения. В первую очередь, это необходимо для того, чтобы обезопасить себя от различного рода неприятностей, а также для снижения риска возникновения аварийной ситуации на дороге.
Одна из причин, почему происходят аварии на дороге, в том, что водители теряются, от того, что не знают, как себя вести в той или иной ситуации. Например, если на вас начинает сдавать автомобиль задним ходом, то не стоит в панике так же включать заднюю передачу и начинать от него отъезжать. Стоит смело жать на гудок, желательно несколько раз. Услышавший вас сигнал, водитель того ТС остановится. К сожалению, на практике это не всегда может сработать, ведь не каждый водитель имеет необходимые навыки, позволяющие ему быстро отреагировать на сигнал и остановиться.
Самым правильным решением в данной ситуации, будет объехать сдающую назад машину. Не стоит начинать тоже сдавать назад тем самым стараться от неё отодвинуться. В результате вы можете стать виновником очень неприятной ситуации. Если же ваш гудок не был правильно воспринят сдающим на вас водителем, это не ваша вина. И это смогут доказать прохожие и другие водители, обратившие на него внимание.
Движение задним ходом требует максимально внимательного отслеживания ситуации. Сразу останавливайтесь, как слышите гудок. Лучше потратить своё время и немного подождать, чем врезаться в другой автомобиль и потом всё равно ждать приезда инспектора и разбираться со страховой компанией.
Сдавая назад, обязательно смотрите во все зеркала в такой очерёдности: правое, левое, салонное.
Начиная движение через парковочные ряды, контролируйте все автомобили по обе стороны. Если с парковочного места выезжаете вы, то осмотрите соседние ТС, может быть они так же собираются выполнить манёвр для выезда с парковки и вам стоит уступить им дорогу.
Очень хорошим правилом будет, если вы приучитесь использовать движение задом только тогда, когда вы никуда не торопитесь. Это значит, что когда вы приехали в магазин и вы никуда не спешите, то поставьте машину сразу так, чтобы, выйдя с магазина, вы начали выезд с парковки сразу передом.
Нередко аварии на парковках происходят именно из-за движения автомобиля задним ходом, ведь водители торопятся, паркуя машину или выезжая со своего парковочного места.
Езда задним ходом: штраф или лишение прав?
Shutterstock / VOSTOCK PhotoShutterstock / VOSTOCK Photo
Движение задним ходом – довольно тонкий момент как с точки зрения обеспечения безопасности, так и с позиции Правил дорожного движения и Кодекса административных правонарушений. Для начала давайте вспомним, где именно ПДД запрещают пятиться назад. Согласно пункту 8.12, делать это нельзя там же, где и разворачиваться:
- на пешеходных переходах;
- в тоннелях;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
- на железнодорожных переездах;
- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
- в местах остановок маршрутных транспортных средств.
Этим перечень не ограничивается – согласно пункту 16.1 все тех же Правил дорожного движения, ездить задом нельзя на автомагистралях. А теперь давайте вспомним, сколько участников дорожного движения вы видели за последний месяц за подобными деяниями? Готовы поспорить, счет пойдет на десятки.
Важный момент – движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Когда машина катится назад, у водителя может быть ограниченный обзор, а сам маневр, как показывается практика, для некоторых довольно сложен. Неопытный или невнимательный товарищ способен устроить ДТП буквально на ровном месте. А еще езда задним ходом в не то время и не в том месте может обернуться штрафом и даже лишение прав.
Автомобилистам нужно быть готовым к штрафам в случае:
- если водитель выезжает со двора задом на одностороннюю дорогу, или переезжает с дороги с двусторонним на дорогу с односторонним движением задним ходом. Нарушение приводит к штрафу в сумме 5000 рублей. Возможно наказание в виде лишения права управления транспортным средством;
- когда автомобилист едет задним ходом с перекрестка на одностороннюю дорогу, то владелец авто получит штраф в сумме 500 рублей;
- если в местах, в которых езда задним ходом запрещена водитель совершает разворот, то придется заплатить штраф 500 рублей;
- если автомобилист нарушил пункт о движении задним ходом в запрещенных местах (мосты, перекрестки (в том числе с круговым движением), железнодорожные переезды, тоннели). Сумма штрафа составляет 500 рублей;
- движения задним ходом по магистрали. Сумма штрафа за маневр и движение задом по автомагистрали составит 2500 рублей.
Несколько советов, как снизить вероятность ДТП за езду задним ходом
Во время движения задним ходом водитель автомобиля, совершающего маневр, должен внимательно оценить ситуацию на дороге, а также остановиться и проверить обстановку, если раздались сигнальные звуки. Возможно, есть угроза врезаться в чье-то ТС. Точно так же, если другой водитель видит, что чужое заднее движение грозит аварией, следует подать сигнал. Если же реакции нет, то можно попробовать объехать движущееся авто, но только передним ходом. В случае ДТП виновником будет считаться тот, кто двигался назад.
При движении задним ходом на автомобиле с прицепом, то вам необходимо, в первую очередь, выровнять на одну линию машину и прицеп. Лучше всего смотреть не в зеркало заднего обзора, а в заднее стекло, чтобы лучше контролировать положение. Но если у вас высокий прицеп, то здесь потребуются боковые зеркала, и задача усложняется, особенно для новичков.
В ситуации, когда необходимо пропустить выезжающий с парковки автомобиль, стоит обращать внимание не на то авто, которому вы уступаете дорогу, а на машины, находящиеся по бокам от вашей.
Вне зависимости от того, по каким причинам вы выполняете маневр, главное — делать это спокойно и не торопясь, иначе можно спровоцировать непредвиденное ДТП. Пусть штраф за подобное действие не слишком велик, но вот в случае аварии именно вас будут считать виновным.
Новый комментарий и пояснения к Разделу 8 ПДД России
Раздел 8 определяет правила и требования, связанные с началом движения, совершением маневров и выполнением поворотов на дорогах.
Пункт 8.1 указывает, что перед началом движения, перестроением, поворотом или остановкой водитель должен давать сигналы световыми указателями поворота или рукой, если указатели неисправны. Это необходимо для предотвращения опасности и создания помех другим участникам дорожного движения. Правила также предоставляют описание сигналов рукой для левого и правого поворота, а также сигнала торможения.
Пункт 8.2 требует, чтобы подача сигналов поворота или рукой производилась заблаговременно перед маневром и прекращалась сразу после его завершения. Сигналы не должны вводить в заблуждение других участников движения. Важно понимать, что сигналы не дают водителю преимущества и не освобождают его от необходимости принимать меры предосторожности.
Пункт 8.3 относится к выезду на дорогу с прилегающей территории. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, пешеходам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, движущимся по дороге. При съезде с дороги водитель также должен уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим средства индивидуальной мобильности, путь которых он пересекает.
Пункт 8.4 говорит о перестроении на дороге. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
Пункт 8.5 устанавливает требования перед поворотом направо, налево или разворотом. Водитель должен занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенное для движения в данном направлении. Однако есть исключения, например, при въезде на перекресток с круговым движением.
Когда слева от водителя находятся трамвайные пути попутного направления, расположенные на одном уровне с проезжей частью, поворот налево или разворот должны выполняться с них, если не указан иной порядок движения знаками или разметкой. При этом необходимо учитывать, чтобы не создавались помехи трамваю.
Пункт 8.6 требует, чтобы поворот осуществлялся таким образом, чтобы после выезда с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.
Однако пункт 8.7 предусматривает, что если транспортное средство из-за своих габаритов или других причин не может выполнить поворот в соответствии с требованиями пункта 8.5, то водитель может отступить от этих требований, при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Пункт 8.8 указывает, что при повороте налево или развороте вне перекрестка водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, допускается производить его от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Пункт 8.9 определяет, что в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются и порядок проезда не регулируется Правилами, водитель, к которому транспортное средство приближается справа, должен уступить дорогу. Это означает, что если движущееся справа транспортное средство находится ближе к пересечению или имеет приоритет по другим правилам, водитель, приближающийся слева, должен уступить дорогу и дать возможность проехать.
Пункт 8.10 говорит о том, что при наличии полосы торможения, водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней. Если на месте въезда на дорогу есть полоса разгона, водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Пункт 8.11 запрещает разворот в определенных местах, таких как пешеходные переходы, тоннели, мосты, путепроводы, эстакады и под ними, на железнодорожных переездах, а также в местах, где видимость дороги менее 100 метров хотя бы в одном направлении и на остановках маршрутных транспортных средств. Запрет разворота в этих местах устанавливается для обеспечения безопасности движения и предотвращения возможных препятствий или опасностей.
Пункт 8.12 говорит о движении задним ходом. Движение задним ходом разрешено, если это безопасно и не создает помех другим участникам движения. Если необходимо, водитель должен просить помощи других лиц. Однако движение задним ходом запрещено на перекрестках и в местах, где разворот запрещен в соответствии с пунктом 8.11 Правил.
Этот раздел Правил дорожного движения РФ обеспечивает ясные инструкции и требования относительно начала движения, совершения маневров и выполнения поворотов. Водители должны тщательно соблюдать эти требования, чтобы обеспечить безопасность и плавность движения на дороге.
Ответственность за нарушение
Основным видом ответственности за движение задним ходом в ситуациях, когда оно запрещено, является административный штраф. Его размер зависит от того, какие конкретно правила нарушил водитель. Движение задним ходом в местах, в которых подобный маневр запрещен, наказывается по ч. 2 ст. 12.14 КоАП РФ, штраф составит 500 руб.
Движение задним ходом на скоростных автодорогах считается более опасным правонарушением, поэтому карается более жесткими санкциями. Согласно ч. 3 ст. 12.11 КоАП, подобный маневр облегчит кошелек нарушителя на 2500 руб.
В случае, если водитель совершил выезд задним ходом на одностороннюю дорогу, ему грозит самое суровое наказание — 5 тыс. руб. штрафа или лишение прав. Дополнительно он может быть оштрафован и за нарушение правил маневрирования (500 руб.).
Нюансы в ПДД, касающиеся движения задним ходом
Если с вышеописанными пунктами все просто и понятно, то есть и весьма неоднозначные моменты. Например, езда задом по односторонней дороге.
Сам по себе факт движения задним ходом по односторонней дороге не является нарушением ПДД, так как в пункте 8.11 нет правила, запрещающего подобный маневр. Но если водитель, двигаясь таким образом, нарушил одно из предписаний знаков, находящихся на дороге, то его действия будут квалифицированы, как правонарушение предусмотренного частью 3 статьи 12.16 КоАП РФ (например, проезд на «кирпич», знак «Въезд запрещен» и т.д.).
Для того чтобы избежать разногласий и разночтений, Верховный суд даже выпустил отдельное постановление №20, в котором говорится, что движение задним ходом по дороге с односторонним движением не запрещается, но если водитель нарушил предписания какого-либо знака, то он должен быть наказан.
Особенности движения задним ходом
Часто случается такая ситуация, когда водитель, который вроде-бы учёл все вышеописанное для безопасного маневра, но, во время движения со включенной задней скоростью инспекторы ГИБДД расценивали это как движение по встречке и наказывали «по всем статьям».
По этому поводу, Верховный Суд давно высказал свое мнение и постановил, что, при движении по правилам (не выезжать по «кирпич», не использовать для маневра область пешехода и т. д.) не расценивается, как нарушение.
Однако, в обратном случае, если имело место движение во встречном направлении, например, на перекрестке или в опасной близости от него, водитель становится нарушителем ПДД.
Движение во встречном направлении разрешается лишь в случае острой необходимости. На это также есть Постановление Верховного Суда. Насчет того, кто определяет «необходимость» уточнения нет. Поэтому, этот момент остается на усмотрении и здравом смысле водителя.
Желательно не совершать этот опасный манёвр во время обильных осадков, ветра с песком, тумана. Чаще всего, в это время будет искажено зрительное расстояние между машинами, а пешеходов можно не увидеть до последнего момента.
Въезд на дорогу с односторонним движением
Если видите знакодностороннее движение, он обозначает, что на данном участке дороги можно двигаться исключительно в направлении, что задано этим знаком. Но не все так однозначно, поскольку при наличии рассматриваемого знака возможно несколько развитий событий.
Если двигаетесь прямо. Эта ситуация предусматривает, что машина на обычной дороге двигается в том же направлении в котором можно двигаться на дороге с одностороннемдвижением. То есть, можно не прекращать движение, переходя на дорогу, где можно ехать только в одном направлении. Это наиболее простое развитие событий, поскольку не требует от водителей никаких дополнительных манипуляций. Достаточно просто ехать.
Немного сложнее, если знак перехода появляется при повороте на правую сторону. Если нужно сделать такое движение, автомобилю необходимо перейти на самую крайнюю правую полосу. Но эта манипуляция должна быть выполнена при любом повороте вправо. После перехода на участок с движением в одну сторону, автомобиль должен оказаться в крайней полосе справа. Это важно, поскольку, когда авто выезжает с одностороннего участка дороги, оно не должно перейти на дорогу со встречнымдвижением. Это создаст аварийную ситуацию, потому всегда находитесь как можно правее. Хотя если остальные полосы заняты, можно занять и левую сторону.
Если поворачиваете в левую сторону, когда разрешено только одностороннее движение, нужно учитывать определенные правила, что мало чем отличаются от используемых на стандартных перекрестках. То есть, прежде чем поворачивать, нужно заранее найти, где левая полоса, и перейти на неё.
Обратите внимание на наличие трамвайных полос, поскольку при их наличии поворот слева будет считаться нарушением. Нужно поворачивать именно с этих путей. Хотя при наличии знаков вроде 5.15.2 или разметки 1.18 может предусматриваться другой порядок действий. Потому внимательно смотрите на дорогу. Кроме того очень важно, чтобы автомобиль не создавал никаких препятствий трамваям, что ездят по рассматриваемой дороге. Когда уже свернули налево, о выборе полосы можно не переживать – просто занимайте любую.
Если сворачиваете на трассу, где выделена встречная полоса, нужно соблюдать несколько правил. Желательно принимать во внимание, что если сделать что-то не так, можете оказаться на встречке, а там одностороннее движение не действует.
Для тех же водителей, которые стремятся задним ходом объехать пробку по встречной полосе или вернуться назад по дороге с односторонним движением, наказание более суровое. Если автомобиль проехал задом под знак 3.1 «Въезд запрещен», то это деяние трактуется уже по части 3 статьи 12.16 КоАП РФ, которая гласит, что «движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением наказывается или штрафом в размере 5000 рублей или лишением права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев».
Однако эту норму КоАП РФ можно применять только при длительном движении задним ходом и пересечении примыкающих дорог с установленным знаком 3.1 «Въезд запрещен» («кирпич»). В остальных случаях штраф составляет 500 рублей.
Какие штрафы предусмотрены за езду задним ходом
Штраф за движение задним ходом на перекрестке. За такое действие положен штраф 500 рублей.
Штраф за движение задним ходом на пешеходном переходе. Это может быть опасно для пешехода. Если такое заметит камера или инспектор, водитель получит штраф — 500 рублей.
Штраф за движение задним ходом на автомагистрали. За такой маневр штраф самый высокий — 2500 рублей.
Штраф за ДТП из-за движения задним ходом. За то, что водитель стал участником или даже виновником аварии, штрафа нет. Водитель может получить наказание, если при уточнении причин аварии инспектор выясняет, что тот нарушил правила, например, превысил скорость или обогнал по встречке. Мы писали о том, какой штраф за ДТП в 2021 году для виновника аварии.
Штраф за ДТП на парковке. Правила движения на парковке те же, что и на дороге:
Ответственность за ДТП ложится на того, кто нарушает одно из этих правил. Его страховая берет на себя расходы за ремонт пострадавшего авто. Сам виновник может получить штраф, например, за непредставление преимущества — до 2500 рублей. Штрафа за ДТП задним ходом нет.
Штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора в 2023 году
Статья 12.12 Кодекса об административных правонарушениях гласит, что в случае проезда на красный свет или на запрещающий жест регулировщика будет выписан штраф 1000 рублей. Запрет накладывается не только на красный или желтый, но и на переход от желтого цвета к красному, то есть на все запрещающие сигналы.
Причем от штрафа за проезд на желтый еще можно как-то уйти, потому что в законе есть уточнение, что, если при включении запрещающего сигнала придется экстренно затормозить, можно проехать.
Если правило нарушается повторно, то согласно части 3 статьи 12.12 водителя ждет более жесткое наказание:
- увеличение штрафа до 5000 рублей;
- лишение права управлять транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев.
Согласно статье 12.14 КоАП (Кодекс об административных правонарушениях) водителю разрешается движение задним ходом на дорогах с ограниченной видимостью, чтобы выполнить разворот или проехать на заднем ходу на дороге с односторонним движением.
Для обеспечения безопасности и удобства пассажиров водитель может остановиться во дворе или на месте посадки пассажира. Если видимость на пешеходном переходе или перекрестке ограничена, водителю необходимо обеспечить безопасность проезда и остановиться только на безопасном расстоянии от этих мест.
Если водитель хочет выехать задним ходом с путепровода или другого участка дороги, где движение задним ходом запрещено, он должен сначала убедиться в отсутствии приближающегося транспорта и проследовать задним ходом на указанное расстояние (обычно не более 10 метров).
Если водитель едет задним ходом по дороге с односторонним движением, ему разрешено занимать полосу для движения транспортных средств, движущихся противоположным направлением. При этом водитель должен уступить дорогу встречному транспорту при его появлении.
Нужно отметить, что разворот с использованием заднего хода на перекрёстке запрещен. Движение задним ходом разрешено только для выполнения разворота на безопасном расстоянии от перекрестка.
| Действие | Разрешается: | Ограниченная видимость |
|---|---|---|
| Остановка или стоянка | Да | Да |
| Выезд задним ходом | Да | Да |
| Движение задним ходом | Да | Да |
| Разворот на перекрёстке | Нет | N/A |
| Занимание полосы движения транспортных средств, движущихся противоположным направлением | Да | N/A |
Где запрещается движение задним ходом
По состоянию на 2022г. Правила дорожного движения (ПДД) определяют условия, когда задний маневр и разрешен, и не разрешен.
Пункт 8.12 указывает условия, когда маневр назад разрешается:
- там, где не запрещается разворот;
- во дворах, в том числе на въездах и выездах;
- там, где дороги не имеют рядом перекрестков;
- на дороге, где одностороннее движение.
Но при всех маневрах назад нельзя создавать препятствие другим транспортным средствам (ТС) и пересекать пешеходные переходы.
А в пункте 8.11 описаны места, где запрещается разворот и задний маневр, потому что там создаются условия повышенной аварийной опасности и помех другим ТС:
- на мостах и в тоннелях по всей их протяженности;
- на путепроводах и эстакадах;
- на железнодорожных переездах;
- на перекрестках и магистралях;
- на остановках ТС городских маршрутов;
- на переходах пешеходов;
- в местах с пониженной видимостью, меньше ста метров.
Штрафы, предусмотренные за движение задним ходом
ПДД указывает места, где движение задним ходом наказывается штрафом (8.11). В административном кодексе КоАП описываются виды нарушений заднего маневра, с указанием выписываемых за них штрафов (12.11 и 12.14).
По п.2ст.12.14 в общем случае маневра задним ходом в запрещенных для этого местах водитель будет наказан суммой 500 рублей. Такая же сумма в 500 рублей будет при движении назад на перекрестках и пешеходных переходах.
Но по уточнениям ч.3ст.12.11, ч.2ст.12.16 выделяются более строгие наказания штрафами на автомагистралях:
- если задний ход выполняется на автомобильной магистрали по всей ее протяженности, то сумма штрафа будет равна 2500 рублей;
- задний ход через разметки и при нарушениях условий знаков по движению задним ходом определяется наказанием на сумму 1500 рублей.
Задний ход. Меры предосторожности
Не забудьте, что даже в местах, где движение автомобиля задним ходом не запрещено ПДД, необходимо двигаться очень осторожно – вероятность того, что при ДТП оштрафуют именно того водителя, который ехал на задней передаче, максимальна. Поэтому, чтобы исключить аварийную ситуацию и немаленькие штрафные санкции, следует при езде задним ходом:
- хорошо видеть дорогу и отсутствие препятствий позади машины (не менее 100 метров);
- исключить всякую опасность для остальных участников дорожного движения (обязательно предупредить их световыми, звуковыми и аварийными сигналами авто);
- двигаться назад только на минимальной скорости, постоянно используя зеркала заднего вида;
- предварительно пропустить вперед другие автомобили и пешеходов;
- при возникновении минимальной угрозы, использовать экстренное торможение;
- при плохой видимости дороги пользоваться помощью пассажиров для корректировки траектории движения машины.
Движение задним ходом
Никогда не участвовал в восхождении на гору Эверест, но догадываюсь, что путь к вершине долог и труден.
В вождении автомобиля тоже есть свои вершины, к которым стоит стремиться, но путь до них измеряется месяцами и годами ежедневного осознанного вождения. К вершинам мастерства вождения относятся не только приемы управления машиной в условиях сложнейших автомобильных гонок, но и обычные на первый взгляд – буксировка, обгон и движение задним ходом.
Да-да, движение задним ходом относится именно к вершинам мастерства управления автомобилем. Конечно, можно успешно сдать экзамены в ГИБДД, заехав в «бокс» задним ходом, не сбивая стоек. Но кто из вас после экзамена, во-первых, отважится, а во-вторых, сможет успешно въехать задним ходом в обычную «ракушку» (мини-гараж), да еще с первого раза? Все ли из вас рискнут подать машину назад метров этак на 100–200 на узкой дороге с интенсивным движением?
«Ну, я могу. А что? Это проблема что ли?» – так может сказать лишь неразумный «новичок», который только вчера получил водительские права.
«Да, теперь я и это могу! Проблем нет!» – а так скажет «старичок», который на протяжении длительного периода времени успешно водил свой автомобиль по дорогам и приобрел одно очень важное качество.
В какой-то момент своей автомобильной жизни водитель вдруг ощущает неразрывную связь между собой и автомобилем, между своими мыслями и поведением машины на дороге. Руки – это руль и передние колеса, ноги – это ускорения и замедления, салон автомобиля кажется родным домом, где все знакомо и подконтрольно даже с закрытыми глазами, и машина едет именно туда и так, как водитель думал и планировал.
Каждый из вас обязательно придет к этим ощущениям, дайте только срок. А срок этот зависит от Вашей целеустремленности к вершинам мастерства. Кто-то сможет прийти к этому через год-полтора, а может быть и раньше. Кому-то предстоит долгий путь преодоления уступов автомобильного Эвереста. Но достичь вершины может каждый.
Теперь от заоблачных вершин вернемся к земным будням. Давайте рассмотрим некоторые проблемы движения задним ходом.
Первый «сюрприз», который ждет Вас при движении задним ходом заключается в том, что двигаться назад «по прямой» Вы сможете только тогда, когда научитесь поворачивать!
Не верите? Это легко проверить! Попробуйте проехать задним ходом метров 20–30, удерживая прямолинейное положение автомобиля в неком реальном или воображаемом коридоре.